11月10日,中国船舶武船集团船舶总装部圆满完成4000马力LNG动力守护船(带SPS)-1船两台舵桨装置安装工作,报检一次合格,安装质量获“优质品”,得到了船东、船检的一致认可及好评。

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4000马力(带SPS)-1船是该系列产品的首制船,而舵桨装置安装是船舶建造过程中的重点项目,精度要求高、吊装难度大、施工任务重,单台舵桨装置重达13.2吨,需安装48颗M24的通孔螺栓,且满足960N·m扭力要求,安装完成后满足同轴度≤1mm、平面度≤0.15mm要求。


为了按期保质完成舵桨装置安装工作,船舶总装部组织党员、骨干提前吃透图纸工艺,组织专题研讨会制定具体吊装方案,做足生产准备工作。


在“决战四季度”的关键时刻,船舶总装部紧盯时间节点,按照技术要求规范施工,严格进行过程控制,最终确保4000马力(带SPS)-1船舵桨装置安装工作按期高质量完成。